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2011年5月 8日 (日)

南海、近鉄の撮り鉄!  南海編

続です。
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南海は分かんないんでスルーします(汗)
サザン。

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コレ、泉北の最新だよね??

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新今宮へ…

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ラピートw

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並びましたね^^

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ココ、きれいに撮れますね^^

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サザンだ~

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このアングルもww

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関空まで各停…

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6000系、でしたよね?

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コレ!アレやん!

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ブツ4ww
金剛てw

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新型ですねww

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ラピートが帰ってきましたよw

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最後にこうや撮って移動~

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帝塚山へ~

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頭の中では帝塚山=学園前ww

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同じ列車しか来ませんねぇ

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暑さでカメラもオレも壊れそうなんで撤収~

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河内長野経由で爆睡しながら帰りましたとさ。
ちなみに橿原神宮前からは特急で快適に帰りました!
NS34でしたよ。
では

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撮り鉄」カテゴリの記事

コメント

オイゲンです。

途中で6000系って書いてあるヤツですが、6200系ですね。
6000系はもっと古い(40年選手)車両です。

投稿: オイゲン | 2011年5月 9日 (月) 09時44分

オイゲンさん、こんにちは

6200系でしたか~。
なんか、6000系もあんな感じでしたよね??
南海はさっぱり分かりません…(^-^;

投稿: 東花園 | 2011年5月 9日 (月) 18時40分

ども、さらに補足いたしますと、4連のスカートつき6200系はVVVF更新車です。
とりあえず屋根が丸いご老体の見分け方は1枚扉が7000系、6000系(スカートなし)、2枚扉が7100系、6300系といった感じです。

投稿: kt5811F | 2011年5月16日 (月) 19時45分

ktさん、こんにちは。。

うーん、南海を今回初めて乗りましてね…
全くなんです…(汗)
2扉車0番台、3扉車が100番台なんですね。
わかりました。。。。。

投稿: 東花園 | 2011年5月16日 (月) 22時04分

またまたお邪魔します・・・
2扉車は高野山に入れる2000系などです。3扉は存在しません・・・ちょっと難しいでしょうか(汗)
過去に南海の車両を特集した記事がありますのでよければ参考に・・・
http://lccar.cocolog-nifty.com/blog/2011/01/post-cdf9.html
http://lccar.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-e45b.html

投稿: kt5811F | 2011年5月18日 (水) 21時42分

ktさん、こんばんは。。

何度もありがとうございますモジモジ(。_。*)))
失礼しました、4ドア車です(^-^;
南海高野線は独特の近鉄とはまた違ったおもしろさがあるんで、おもしろかったです
特に最初の「準急行」には驚きましたよ。
もしかしたらコレを気にいろんな鉄道会社に乗り、近鉄からはなれそうで地味にコワいです。。

投稿: 東花園 | 2011年5月18日 (水) 21時59分

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