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2012年1月23日 (月)

〈2度目の更新〉 どうしよ~・・

え~っとおはようございます。本日は2回更新しました。この下の記事もお願いしますm(___)m

え~っと、さすがにネタが貯まりまくっているので2回更新するわけでありんす。
↑あちきは籠の中の鳥でありんす(某鬼奴のパクリwまぁそいつもパくってるんですが・・)

今日は最近の模型ネタのまえがき?みたいなのをしたいなぁって思ってますw

まずは225系。某所で富からの225系試作品が出てきましたね~^^;

まずは意外に出来が良かったのが驚きましたw
オレ自身、たぶん無理やろなぁって思ってたスカートの彫りこみ。たぶん321系で痛い思いしたからでしょうね~って黄帯さんが言ってはりましたw

それに前面がもしかしたら加藤より良い出来!?
しかもこれ+TN化改造がしなくて済むってのも良いかもしれませんね。

側面は…まぁ側面と床下機器は元々加藤が圧勝だったので富としては上出来だけど加藤には負けてますね・・

あと、側面行き先表示機。もう行き先シール出さないんだったらいっそのこと加藤タイプにしても良いと思うんですが…

でもそれの代償の金額…自分は買うとしたら
加藤のL編成、富のY編成なので…
joshinでも12127円とGMの5200系よりかは安いですけどねw

KATOの良いことろ(っぽいやつw)
・まずは安い
・クーラー等がとてもキレイ
・塗装が良い(富も同じかw)
・モーターが良い

これくらいかな?
んじゃ悪いとこ
・バリエーションが無い
・前面行き先表示が変
・前面ライトが暗い&フォグの色が違う

くらいですかね?
TOMIXの良いとこ
・TN化済み
・意外に前面のディテールやスカートの彫りこみがしてあった
・前面行き先がキレイ…なハズw

0番台ファンとしてはこれくらい?

悪いとこ
・あいかわらずアーノルド
・床下機器等が彫り甘い?クーラーも
・223とかとくっつけるときに223系をTN化しなきゃならない。
・全部近車製プロト
・高杉。

それにしてもどうして全て近車製にしちゃったんだろう…
まぁ半分以上近車製だからかなぁ?

Y編成と阪和線は川重製にしてあげても良かったのになって思いますw

Img_7454
写真は逆行ですがI3。
I編成で2番目に加藤製からの改造が難しい編成。
まぁ1番は言わなくてもI1ですよね(爆)

続いて183系、KTR8000系

当初はKATOかTOMIXの大昔ロットの安い奴を赤線引いてお手軽183系を作ろうかなぁ?って思ってたんですがクロハとかいうメンドイもんが出来てたので諦めてました…

そんな中これがww
とりあえずジャンクボックス漁ってクロハだけ探したいですね・・HGとかマヂいらねーorz

それかKTR8000のブツ4.

今でも京都に1日2往復?来ているらしいです。

コイツか183を並べたいですね~
では~

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