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2012年4月18日 (水)

223系1000番台(V編成)

初代V編成の1000番台です。

☆実車☆
本線4連用に1995年から5本だけ製造された編成です。
ほぼ全車仕様が違いますww

電算記号 インバーター クーラー 製造場所
 V1   :  日立   : 東芝 I 近畿車輛
 V2   :  三菱   : 三菱 I 川崎重工
 V3   :  日立   : 三菱 I 川崎重工
 V4   :  東芝   : 東芝 I 川崎重工
 V5   :  日立   : 東芝 I 近畿車輛   V1とV5は同種です。

その時代には最高水準の130キロが出せる編成として今でも新快速や快速で活躍しています。
223系2000番台との違いは
・側面にビートがある、妻板ビートが縦
・窓が全て1枚窓で茶帯の面積が小さい
・2000番台と違いテールライトがバンパー??にあります。

車内としては…
・補助いすの背もたれがある(←ユーザーにはめっさ嬉しいですヽ(´▽`)/
・窓側も手おきがある(←あんましいらんかも(^-^;

などでしょうか…

 V1 先頭車(223-1002,222-1002)
Img_9271
片目切れ…I編成と組んで網干へ向かいます・・
V1@桂川

Img_7273
長らくW2編成にクモハを貸し出してた為、長期運用離脱だったV1
V1@塩屋

 V2 先頭車(223‐1003,222‐1003)
Img_5797
相変わらずココで新快速 笑
V2@塚本

Img_4079
W編成を引き連れスマシオ通過~
V2@塩屋~須磨

 V3 先頭車(223‐1007,222‐1007)
Img_3234
最新鋭のY編成を引き連れ網干へ向かう・・
V3@桂川

Img_8706
いざ姫路へっ!!
V3@山崎

 V4 先頭車(223‐1008,222‐1008)
Img_1894
VVの普通・・新快ならなお嬉し
V4@京都~山科

Img_5020
桂川のカーブ、めっさカッコいいなぁ~♪
V4@桂川

Img_3328
島本でもこの構図が好きと言う・・
桂川と言い島本と言い・・基地外ですかねぇww
V4@島本

 V5 先頭車(223-1013,222-1013)
Img_6253
色ハゲが酷いなぁ・・
V5@京都~山科

以上です。では~

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